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在一次机缘巧合的情况下我认识一个台湾人,他告诉我当海员很赚钱,一个月有三百美金,按照当时的汇率,折算人民币得有两千多。
而且他说,出海一次大半年,在船上包吃包住,几乎没有什么花费,一年回来就可以拿好几万,那时候我在镇上的餐厅当搬运工,一个月才几百块。
【哥,我不想干了,我想去当海员!】
我辞掉了镇上的工作。
那时候有不少航海公司在招海员,在电视上打广告,我联系了其中一家公司,然后去面试,后面我才知道,这是一家中介公司,他们把我带到一个地方进行培训。
我的体能很好,高中的时候我就是班级的体育委员,从小到大,我也在家里面帮着干农活,所以为其十天的体能训练,我以高分合格。
除了体能之外,他们还培训了我们不少职业知识,比如航海线路,船体区分,天气,应急措施,急救方案,书面上的知识对我来说反而是更困难的,我花了半个月的时间,才通过了考试。
差不多是07年的冬季,我先是跟随公司的人到了广州,然后坐船去了香港,再转飞机去了日本,从日本转机飞到马来西亚,这是我第一次出远门,而我也没想到,这一出,就快十年才回来!
第一次登船是在文莱,一开始还只是渔船,那首船锈迹斑斑,经过不少年风浪了,之后我才知道这些船都是报废后翻新的,当地人拿出去捕鱼!
我上船的前三个月都是在上面打杂,什么活都干,当然干的最多是在甲板上清理腥臭的污渍,船上有十几个人,来自各地,但大部分都是东南亚的人,老挝,越南,缅甸,好几个都是华人,所以他们会讲国语。
我的年纪在里面算是最小的,所以他们还算是照顾我。
刚上船的时候,我对大海是一无所知的,只感觉海是望不到尽头的,再大的船漂浮在上面,也不过是一片叶子而已。
海浪是翻腾的,能让人吐的死去活来的。
【哈哈,这是当海员的第一课,培训的时候没告诉你吧?】一个船员看着我趴在甲板上把这两天吃的东西都吐出来时,他们用看着过去的自己的口吻对我说。
都是一群过来人。
【这是必经课,这才是刚刚开始,习惯了就好哈哈哈】
面对他们的调侃,当时我是很不爽的,早知道这么难受,我......我就不来了。
晕过船的人才知道,那是多可怕的事情,跟晕车不一样,晕车在陆地,你至少有个期盼,知道大概多久到达目的地。
而在海上......
一望无际,终点遥遥无期,你不知道什么时候你才能靠岸,这才是最让人绝望的。
我连续吐了好几天,奄奄一息,感觉什么都吃不下,那段经历是非常可怕的,感觉没了半条命。
好在一个月后,我习惯了‘飘摇’的运动。